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智能电单车充电桩厂家介绍,目前,电动汽车动力电池为锂离子电池,锂离子动力电池的性能对温度变化较敏感,动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率,同时也会影响到电池寿命和使用。由于充放电过程中电池本身会产生一定热量,从而导致温度上升,而温度升高会影响电池的很多特性参数,如内阻、电压、soc、可用容量、充放电效率和电池寿命。为了使电池包发挥佳性能和寿命,需要优化电池包的结构,对它进行热管理,增加散热设施,控制电池运行的温度环境。
不同的热管理系统,零部件类型的结构不同、重量不同以及系统的成本不同和控制方式不同,使得系统所达到的性能也不相同。在进行电池包热管理系统类型设计选择时,需要考虑到电池的冷却性能需求,结合整车的性能以及空间大小,系统的稳定性和成本高低也是要考虑的因素。
比方说:特斯拉在电池组散热和电控技术性上的投入也令人印象深刻,这个技术优势从多家传统车企对特斯拉汽车逆向工程上也可以得到证明。
在电池热管理系统上,特斯拉用一个四通转换阀实现了冷却系统的串并联切换。当电池处于低温时,电机冷却回路与电池冷却回路串联,从而使电机为电池加热。当电池处于高温时,电机冷却回路与电池冷却回路并联,两套冷却系统独立散热。汽车可以根据工况选择优热管理方式。
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