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据惠创易安了解,这几年好几家行业内成长快速的企业正在经历“赢了面子,输了里子”的痛苦,即产品前期研发不足导致的一系列j9九游国际真人的售后服务成本,正在吞噬他们还没有放热的利润,而且对他们好不容易积累起来的品牌知名度造成很大的伤害。事实上,虽然这些看起来不那么严重的问题还没有造成“危险性的伤害”,但是作为中国准备战略性弯道超车的新能源汽车配套设施设备,难道不应该遵循一个更高的标准么?在体验消费时代,把一条丑陋无比、沾满灰尘的、难以拖动的充电桩电缆横亘于新能源汽车的消费者面前,真的有人在乎过他们的使用感受么?
这些问题,难道桩企、枪企、线缆制造企业的那么多优秀的管理人员和技术人员都不知道么?到底是什么样的原因让他们选择无视?
据了解,充电桩行业的潜规则是,枪企或者线缆企业的产品,至少要提供两年的质保期,在质保期内出现问题的产品,要全部免费更换。在这种交易条件下,整车厂、运营商、乃至桩企的技术部门可以“心安理得”地不必深究供应链中各个产品的品质问题,因为“如果有了问题,反正他们会免费更换” 。整个充电桩使用频率最高的充电枪和电缆制造企业承担了很大的风险。据说,虽然充电桩市场看起来是座金矿,但是很多大型的电线电缆厂并没有完全参与,这是因为,整个充电桩的供应链已经进入到“血肉横飞”的价格战阶段。很多线缆制造企业可能还没有尝试到甘蔗的甜味,就已经要开始要啃“鸡肋”了。
所以,其实,很多充电桩电缆企业的技术人员很了解目前市场上充电桩电缆存在的一些问题,他们甚至也知道如果使用像tpu这一类的弹性体材料作为电缆的护套是可以很大程度低解决这些问题的,但是一方面受困于激烈的价格战,另外一方面一些企业也不愿使用对工艺控制要求较高的材料,这些综合原因导致目前市场上主流的产品还停留在一个相对低端的、附加值不高的阶段。也就是说,中国的充电桩产业链上的很多没有核心技术的企业,“仅仅依靠诚实、可靠地制造”是没有办法取得不错的利润的。对于充电桩整个产业链上的很多企业而言,似乎正在经历着“没有开始就已经结束”的迷茫。
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